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Estudio de la corrosividad atmosférica del cinc en la Provincia de Las Palmas (Islas Canarias). Caracterización del proceso corrosivo y de la capa de productos de corrosión por métodos electroquímicos.

//Estudio de la corrosividad atmosférica del cinc en la Provincia de Las Palmas (Islas Canarias). Caracterización del proceso corrosivo y de la capa de productos de corrosión por métodos electroquímicos.

Estudio de la corrosividad atmosférica del cinc en la Provincia de Las Palmas (Islas Canarias). Caracterización del proceso corrosivo y de la capa de productos de corrosión por métodos electroquímicos.

Montesdeoca Alvarez, Carolina
Ingeniería Ambiental. Las Palmas de Gran Canaria – 2001


El cinc es un metal de amplio uso industrial debido a sus propiedades de corrosión favorables en exposiciones a la atmósfera así como a su bajo coste. En esta tesis se ha pretendido caracterizar el comportamiento electroquímico del cinc frente a los principales agentes contaminantes (ej.: sulfatos (SO4 2-), cloruros (Cl-)) detectados en la atmósfera de la provincia de Las Palmas, mediante técnicas electroquímicas. Igualmente, con el fin de identificar cuantitativamente la influencia de tales contaminantes sobre la corrosión del cinc, se realizaron análisis de difractometría de rayos X. También, se caracterizó la capa de productos de corrosión del cinc empleando técnicas de impedancia electroquímica. Asimismo, se analizaron y modelaron empíricamente los datos de corrosión obtenidos por métodos gravimétricos, de las probetas de cinc expuestas a la intemperie en las estaciones de ensayo ubicadas en las islas de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura. Con dichos datos se determinaron las categorías de corrosividad de cada estación de corrosión, según los criterios de pérdida de peso y parámetros medioambientales recogidos en la norma ISO 9223:1992 (E) y con el objeto de elaborar los mapas de corrosividad para la provincia de Las Palmas, de enorme aplicación práctica en lo referente a disminución de daños por corrosión.

2012-01-25T16:53:04+00:0031 diciembre , 2000|

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